数字式高压绝缘电阻测试市场的认知度一.**规则及注意事项

感谢您购买了本公司，在你初次使用该仪器前，为避免发生可能的触电或人身伤害，请一定：详细阅读并严格遵守本手册所列出的**规则及注意事项。

 任何情况下，使用本仪表应特别注意**。

2       本仪表根据IEC61010**规格进行设计、生产、检验。

2       任何情况下，使用本仪表应特别注意**。

2       测量时，移动电话等高频信号发生器请勿在仪表旁使用，以免引起误差。

2       注意本仪表机身的标贴文字及符号。

2       使用前应确认仪表及附件完好，仪表、测试线绝缘层无破损、无裸露、无断线才能使用。

2       测量过程中，严禁接触裸露导体及正在测量的回路。

2       确认导线的连接插头已紧密地插入仪表接口内。

2       请勿在易燃性场所测量，火花可能引起爆炸。

2       仪表在使用中，机壳或测试线发生断裂而造成金属外露时，请停止使用。

2       请勿于高温潮湿，有结露的场所及日光直射下长时间放置和存放仪表。

2       给仪表更换电池时，请确认测试线已移离仪表，仪表处于关机状态。

2       仪表显示电池电压低符号“   ”，应及时充电,否则会引起误差。

2       测量过程中严禁进行充电或者进行数据传输操作。

2       注意本仪表所规定的测量范围及使用环境。

2       使用、拆卸、校准、维修本仪表，必须由有授权资格的人员操作。

2       由于本仪表原因，继续使用会带来危险时，应立即停止使用，并马上封存，由有授权资格的机构处理。

2      仪表及手册中的“   ”**警告标志，使用者必须严格依照本手册内容进行**操作。

2      仪表输出高压,请务必连接好测试线手离开测试线后才按测试键进行测试,否则有触电危险。

2      测试完成后，先等待一分钟放电完成后再移除测试线，移除测试线时先移除仪表端的测试线再把测试线收好。

数字式高压绝缘电阻测试市场的认知度二．   简介

数字式绝缘电阻测试仪又名兆欧表、高压绝缘电阻测试仪等，用于绝缘电阻的测试。本仪表具有LCD大屏幕灰白背光显示、数据存储、数据查阅、报警、自动关机等功能。同时还具备测量直流电压交流电压吸收比和极化指数功能。整机美观上等，量程宽广，分辨率高，操作便捷，携带方便，准确、可靠、性能稳定，抗干扰能力强。而且具有防震、防尘、防潮结构，是电信、电力、气象、机房、油田、机电安装和维修以及利用电力作为工业动力或能源的工业企业部门常用而必不可少的仪表。它适用于测量各种绝缘材料的电阻值及变压器、电机、电缆及电器设备等的绝缘电阻。

数字绝缘电阻表由中大规模集成电路组成。本表输出功率大，输出电压等级多（有6个电压等级）。 额定绝缘测试电压范围250V～10kV,绝缘电阻测量范围0.01MΩ～1000GΩ。直流电压测量范围0～1000V,交流电压测量范围0～750V。

数字式高压绝缘电阻测试市场的认知度三． 量程及精度 

注：常用电气单位换算

1 TΩ（Tera ohm）=1000GΩ=10¹²Ω

1 GΩ（Giga ohm）=1000MΩ=10⁹Ω

1 MΩ（Mega ohm）=1000KΩ=10⁶Ω

数字式高压绝缘电阻测试市场的认知度四．  技术规格

数字式高压绝缘电阻测试市场的认知度五．仪表结构

1. LCD显示屏        2. LINE接口          3. V接口

4. GUARD接口         5. EARTH接口        6. 功能按键区

7. 开关机键          8. 测试键            9. 充电接口

10. USB接口         11. **鳄鱼夹       12.测试线（绿黑各1条）

13．高压测试端香蕉插头插LINE接口 

14.屏蔽线接头插GUARD接口（没有此接头时不需要连接）

15.高压棒测试线

六．测量原理

绝缘电阻测量采用电压发生器产生一个电压V，施加到电阻两端，通过测量在电阻两端流动电流I，并根据公式R=V/I计算接地电阻值R。

七．操作方法

1．开关机

按POWER键实现开关机?？笥邢陆窍允尽?/span>APO”，不操作时15分钟后自动关机。

2．电池电压检查

开机后，如果LCD显示电池电压低符号“  ”，表示电池电量不足，请及时充电。电池电力充足才能保证测量的精度。

3．直流电压测试

测量时按一下按键切换到直流电压测试模式，将绿表笔与V端端子相连，黑表笔与COM相连，LCD显示实时直流电压值。

4．交流电压测试

测量时按一下按键切换到直流电压测试模式，将绿笔与V端端子相连，黑表笔与COM相连，LCD显示实时交流电压值。

5．绝缘电阻测试

	绝缘电阻测试只能在不带电的电路上进行，测试前请检查测试线路导线是否完好，及被测电路是否带电，线路带电可能会损坏仪表并且影响测量精度。
	必须戴上高压绝缘手套操作。
	绝缘电阻量程时，按测试开关后测试线头部和被测回路中产生高压，请注意避免触摸。
	请务必将接地线（黑色）连接被测回路的接地端口。
	测试以后请勿立刻触摸电路。存储的电荷可能导致触电事故。
	请勿立刻取下测试线，必须等放电完成后再碰触被测回路。
	为了保证测量精度测试时不要把测试线缠绕在一起。

保证绝缘电阻精度的温湿度值

绝缘电阻测试只能在不带电的电路上进行，测试前应检查测试导线是否良好，确认被测回路是否带电。

按键切换到档，然后按VSEL键选择要过行测试的电压值。

接地线(黑)一端连接仪表连接EARTH端另一端连接被测回路接地端。高压棒测试线(红)一端连接仪表LINE端另一端头部接触被测电路，如果测试有绿色分线为屏蔽线，测试时连接GUARD端口精度更佳，如果配套测试线不带此线就不需要接，如图，按下TEST测试键。LCD 显示测量值。测量后显示值固定不变后读取绝缘电阻值。

6．GUARD?；は叩氖褂?/span>

测量电缆的绝缘电阻时，覆盖表面的泄漏电流通过绝缘体内部与电流汇合，造成绝缘电阻值误差的产生。为避免此种现象的发生，如下图所示，使用?；は撸ㄈ魏蔚嫉缧月阆撸┙孤┑缌髁骶糠志砥鹄矗拥奖；ざ丝诤?，泄漏电流不流过指示计，可准确测量绝缘体的绝缘电阻。请使用附件的?；げ馐韵吡颖；ざ丝?。

7．极化指数（PI）和吸收比(DAR)         

7.1极化指数（PI）和吸收比（DAR）作用：

极化指数（PI）和吸收比（DAR）是检查绝缘体的泄漏电流的时间是否增加的试验。确认施加时间的同时泄漏电流没有增加。仪表自动计算极化指数PI和吸收比DAR值，作为判断绝缘性能的判断，极化指数PI和吸收比DAR都表示被测物承受测量电压后一段时间内绝缘电阻的变化情况。

7.2极化指数（PI）和吸收比（DAR）区别：

对于一般的绝缘体测试，如外壳绝缘、工具手柄等一般在较短时间能测试出随施加电压时间增加漏电流是否增加情况，所以一般用较短时间的试验就能测试出来，短时间测试的绝缘电阻比值DAR称为吸收比（具体测试时间见下面公式），但对于大容量和吸收过程较长的被测品，如变压器、发电机、电缆、电容器等电气设备，有时吸收比值（DAR）尚不足以反映吸收的全过程，可采用较长时间的绝缘电阻比值，即10分钟时的绝缘电阻(R10min)与l分钟时的绝缘电阻(R1min)的比值PI来描述绝缘吸收的全过程，PI称为极化指数，

PI和DAR值通过下面的公式计算：

注：1：R10Min=电压施加10分钟测量的电阻值

      2：R1Min=R60Sec=电压施加1分钟测量的电阻值

             3：R30Sec=电压施加30秒测量的电阻值

      4：R15Sec=电压施加15秒测量的电阻值

      5：DAR的计算时间可以选择15秒或30秒。

7.3极化指数（PI）和吸收比（DAR）测试

极化指数（PI）和吸收比测试(DAR)只能在不带电的电路上进行，测试前应检查测试导线是否良好，确认被测回路是否带电。

将旋转开关转到档，然后按VSEL键选择要过行测试的电压值。

按SET键设置相应模式，LCD左下角显示“10:01m”为极化指数模式，显示“60:15S”为吸收比模式15秒模式，显示“60:30S”为吸收比模式30秒模式，小数字不显示任何东西的为绝缘电阻测量模式。

接地线(黑)一端连接仪表连接EARTH端另一端连接被测回路接地端。高压棒测试线(红)一端连接仪表LINE端另一端头部接触被测电路，按下TEST测试键。LCD 显示测量值，测量后显示值固定不变后读取吸收比或者极化指数值。

 待测试完成后按“    ”查看吸收比或者极化指数值的除数（比如“60:15S”模式下60S的值），按“    ”键查看吸收比或者极化指数值的被除数（比如“60:15S”模式下15S的值）。再次按按键返回。

7.4极化指数（PI）和吸收比（DAR）应用：

在工程上，绝缘电阻和吸收比(或极化指数)能反映发电机、油浸式电力变压器等设备绝缘的受潮程度。绝缘受潮后吸收比(或极化指数)值降低(如图1)，因此它是判断绝缘是否受潮的一个重要指标。

 应该指出，有时绝缘具有较明显的缺陷(例如绝缘在高压下击穿)，吸收比或极化指数值仍然很好。吸收比或极化指数不能用来发现受潮、脏污以外的其他局部绝缘缺陷。

极化指数参考判定值：

吸收比参考判定值：

8．背光控制

开机后，按“    ”键可以开启或关闭背光，背光功能适合于昏暗场所。每次开机默认背光关闭。

9．报警设置

开机后，长按“     ”键，开启、关闭报警功能。长按“SET”键可以设置电阻报警值，通过按键改变当前数字大小，再长按“SET”键保存退出。当测量电压值大于报警临界设定值或者绝缘电阻值小于报警临界设定值并已开启报警功能，仪表闪烁“    ”符号，并发出“嘟--嘟--嘟--”报警声。电压报警设置*大值为600V，接地电阻报警设置*大值为9999MΩ。如下图：

10．数据锁定/存储

开机后测量完成，短按“HOLD”键锁定当前显示数据，并自动编号存储，若存储已满，仪表显示“FULL”符号。如下图：测量数据为1258MΩ，短按“HOLD”显示存储为第3组数据。

11．数据查阅/删除

开机或测量完成后，长按“MEM”键(超过3秒)进入数据查阅，存储数据读取界面“MR”符号显示。按键以步进值为1选择查阅数组号对应数据，长按住键以步进值为10选择查阅数组号，再按“MEM”键退出查阅。见下图

查阅时下图中数字3为当前组数，6为总组数，若无存储数据，LCD显示“NULL”，见下图。

 在数据查阅状态下，长按“MEM”键进入数据删除，按键选择“NO”或“yES”, 选“NO”再按“SET”键不删除返回数据查阅状态，选“yES”再按“SET”键删除所存数据，删除后显示如下图。

八．LYZT8800数字高压绝缘电阻表电池说明

仪表采用了12V 蓄电池供电，当电池电量减少时，当电压降到10V时，电量符号“      ”显示,请及时充电电池。电压低电时影响测量准确度。

让满载旅客的庞然大物悬浮在轨道上，并以600公里/小时的速度飞驰，需要解决多项轨道交通的核心关键技术。

其中关键的一项，就是列车与轨道间距离必须稳定保持在10毫米以内。这对悬浮导向等系统提出了严苛的要求。为了解决这个问题，工程师们在列车上安装了多个传感器，实时向控制系统“汇报”车身与轨道的距离，而后通过调整电流强弱将间距控制在设定范围内。

“这就要求我们必须确保磁铁—悬浮架—车体间有效运动解耦，利用车轨耦合、悬挂优化、悬浮导向系统协同等办法，解决包括自激振动在内的一系列问题。”高速磁浮课题负责人、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁告诉科技日报记者。

由于列车以超高速向前行进，车辆与轨道的位置时刻发生变化。因此，所安装的传感器必须非常“聪明”，在*短的时间内做出反馈。“我们通过优化磁铁能力、响应带宽和控制算法、引入电流负反馈等办法，将响应时间从0.824秒减至0.01秒。”丁叁叁说。

从参数、技术指标上看，这辆试验车在高精度悬浮导向、测速定位装置及控制系统方面都达到了国际优越水平，取得了阶段性的成果。

超高速带来的挑战还有许多，风阻就是其中一项。当时速达到600公里，气动阻力占据90％以上。为了解决超高速工况下气动阻力、强度、刚度等系列难题，中车四方专门开发出轻质高强度的新一代车体。新一代车体使用了碳纤维密封材料，较铝合金减重30％；专门研发的3D编织悬浮架等部件，提高了部件的疲劳强度和阻尼特性。

在加工技术上，新车体采用了激光复合焊接技术，精度比弧焊提高3倍，误差仅仅有±1毫米。“安装内部组件时，几乎都是一次成功，以前是不敢想象的。”丁叁叁说，“这为后期生产、维护提供了巨大便利。”

正是这毫厘之间的突破，展示了中国制造的真正实力。