一、 LYDDJ多功能双极真空滤油车 用
途：
用于过滤超高压变压器油，适于110KV-500KV送变电设备处理。在现场进行油处理并对受潮的电气设备进行真空干燥。对新装或检修变压器抽真空，同时进行真空注油.
二、 LYDDJ多功能双极真空滤油车原理及特征:
本机采用薄膜蒸发与干燥相结合的油水分离技术，设置有流量相互匹配的（双级）真空抽速和加热功率，并配有高效脱气元件，使本机具有*佳脱水功能。常温处理绝缘油，性能指标超过国家标准。
采用复合微孔过滤技术，纳污能力强，过滤精度高。小型高效，操作可靠，移动方便，特别适于现场处理绝缘油。
三、 LYDDJ多功能双极真空滤油车工作流程图:
在真空状态下，油液经粗滤器后进入电加热器，再经旋转分离器进入真空脱气罐进行油水分离，水分和气体经消沫、冷却器、罗茨泵和真空泵排除。脱去水分和气体后的油经油泵输送至精过滤器除去杂质后，输出净化油。
四、 LYDDJ多功能双极真空滤油车技术性指标
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油击穿电压
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45～75 KV
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油中含水量
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2～15 PPm
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油中含气量
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≤0.1%
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含杂质粒度
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≤3um无游离碳
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介质损耗含量
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tgδ(90℃)≤0.003
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五、 LYDDJ多功能双极真空滤油车技术参数表
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指标名称
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单位
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LYDDJ-125
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流 量
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L/min
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125
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工作真空度
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Mpa
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－0.08～－0.096
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工作压力
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Mpa
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≤0.4
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油击穿电压
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Kv
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≥60
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恒温控制范围
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℃
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40～70
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电源
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～50Hz 380V
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工作噪声
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dB(A)
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≤85
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加热功率
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Kw
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60
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总电功率
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Kw
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66
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进出口管径
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mm
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40
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设备重量
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Kg
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700
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外型
尺寸
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长L
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mm
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2000
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宽W
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mm
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1250
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高
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mm
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1900
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六、 LYDDJ多功能双极真空滤油车安装调试
1、将本机进油管接至机组主油箱底部排油口，出油管接在油箱管路上从上部返回油箱。
2、按机器总功率的大小接好三相四线电源，并使真空泵、油泵、罗茨泵的转向与箭头指向一致。
3、点动真空泵、罗茨泵、油泵应无卡阻和偏心振动现象。
4、检查各油、气、水管路应无泄漏。
5、通过排水阀向储水室注入自来水。
七、 LYDDJ多功能双极真空滤油车操作方法
1、启动真空泵，当真空度达*大值时(约一分钟后)微开充气阀，使真空度
稳定在-0.085～0.095之间(以运行中真空罐汽化沫不大量上升为宜)。
2、等罗茨泵自动启动后开启进油阀。
3、当真空室油位达中线时启动排油泵。
4、启动加热器，并将温度预设到50～90℃(根据油品自行调节)。
5、正常工作时，观察油标，保持进出油平衡。
6、停机时先停加热系统3分钟，再停真空泵，关进油阀，待余油排完后停排油泵，并打开充气阀，使真空表指示为零，关断空气开关，关闭冷却水进水阀。严禁搞错停机次序。
八、注意事项
1、若条件许可，本机的进油口*好接到油箱*低点，以便固体污染物和水的顺利滤除。
2、本机采用了高效型特殊真空分离塔，当含水较多时，真空度不宜太高，以免汽化挥发太猛，甚至出现真空泵排气口喷油现象，待循环数遍后，可随油中水份的减少逐渐提高真空度。
3、如果需长时期停止使用设备，或在冬天为防止冻裂，则必须将泵内和冷凝器内的冷却水全部放尽。
九、 常见故障及消除方法
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故障情况
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产生原因
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排除方法
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真空度达不到技术要求
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1、过滤油中含水多真空泵抽出气体含水蒸气过多
2、由于使用地点海拨高度不同，不在标准大气压情况下影响真空度变化
3、真空泵内，真空油低于油位线
4、真空油，由于使用时间长含水量多
5、各连接处密封漏气
6、真空泵易损件磨损过大
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1、属正常现象， 需多次过滤
2、正常现象，提高油的温度使水蒸发
3、增加真空油
4、需更换新油
5、检查维修
6、更换易损件
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在正常工作
情况下压力
大于0.3mpa
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1、机器出油管太长，输送油位太高，出油口阀小或管太小
2、滤油器吸有很多杂质
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1、改善工作环境
2、清洗滤芯
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真空泵喷油
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1、被过滤油含水量多，被吸入真空泵
2、真空泵内密封垫移位或损坏
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1、更换真空油不得超过油位线
2、检修
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温控不灵或无温
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1、温控与温度计不吻合
2、加热器烧坏或线路断路或接触器未吸合
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1 、调整温控
2、检修线路或更换加热器
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排油泵无压力出油量不足
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1、初滤器滤网堵塞
2、排油泵油封漏气
3、进油管被堵或吸入缸底
4、吸油管太细或吸程太远
5、真空缸内喷翼小孔堵塞
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1、清洗初滤网
2、调整油封压盖无效需更换油封
3、清理
4、改善环境
5、拆洗
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十、随机配件
1、 说明书一份。
2、 合格证一份。
3、 进出油管各一根
一、概述
为适应电力维修部门现场检修各类高低压带油设备的需要，我们参考日本加藤公司和德国西门子公司的技术，严格执行国家标准以DL/T521－93－2002真空滤油机使用导则为指导，设计具有体积小，比例重量轻、移动方便、噪声低、连续工作时间长，性能稳定，操作方便等特点，是各电厂、电站、变电所、电器制造厂、工矿企业过滤变压器油、透平油、40℃以下机油、液压油、润滑油，机油，等等多种油液中的水份、气体和杂质的理想设备。
二、主要用途
1、本机可用于各类油浸变压器、油浸电流、电压互感器及少油继路器，进行现场滤油及补油。
2、本机可用于对上述设备进行现场热油循环干燥，尤其是对油浸电流、电压互感器及少油断路器的热油循环干燥更为有效。
3、本机可用于对密封油浸设备进行现场真空注油和补油及设备抽真空。
4、本机还可以用于对轻度变质的变压器油进行再生净化，使其性能达到合格油标准。
三、主要特点
本机与国际国内的同类产品相比较有如下特点；
1、体积小、重量轻，是同类产品重量的二分之一。
2、改进完善了油气分离的设计。利用真空进油，装设了管状旋转喷油器，减少了阻力，回旋速度快，增加了油气分离效果。
4、根据用户的需要，净油器部分的过滤介质由特制精滤芯为过滤介质，特制精滤芯为无纺密纸做成，当发现过滤慢时只需剥掉外面一层无纺密纸即可。
5、一机多能，这是本机的一个重要特点。由于本机在现场使用，并利用原来的带油设备做储油罐，使热油循环本机与设备之间，这样便使滤油、再生、热油循环干燥三种功能同时进行，省工、省时、确为一举三得。
四、工作原理
真空滤油机是根据水和油的沸点不同而设计的，它由真空加热罐、精滤器、冷凝器、初滤器、水箱、真空泵、排油泵以及电气柜组成。真空泵将与真空罐内的空气抽出形成真空，外界油液在大气压的作用下，油经过入口管道进初滤器消除较大的颗粒，然后进入加热罐内，经过加热到40－75℃的油通过自动油漂阀，此阀是自动控制进入真空罐内的油量进出平衡。经过加热后的油液通过喷翼飞快旋转将油分离成半雾状，油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入冷凝器内，进入冷凝器内的水气经冷却后再返原成水放出。在真空加热罐内的油液，被排油泵排入精滤器通过滤滤芯将微粒杂质过滤出来。从而完成真空滤油机迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程，使洁净的油从出口处排出机外。
五、使用说明
连接好进出油管油路，接通380V，接好**地线，检查各电路是否连接可靠，各油路阀门是否打开，准备无缺后再进行操作程序；点动真空泵，使泵内的油能正常运行，再使真空泵连续运转。当真空表面达到表限时，可打开进油阀，直至真空缸内下视窗看见油面时，即启动排油泵开关，开始排油过滤杂质，油路正常循环，打开加热器开关，挥发油中水份，如果油中水份较多时，真空缸内油沫会增高，此时必须打开放气阀控制适应的真空度，待水份减少、油下降后关闭放气阀，使真空度达到极限。此时要注意各仪表的反应，如果压力表读数大于0.3MPA时，说明滤油器内滤芯表层杂质太多，需要去掉表层滤纸即可，工作完毕后，参看原理示意图，打开放气阀使真空度达到正常大气压，排完缸内的油，剩下的油从放油阀放出，防止下次使用时，混入不同型号的油中。
六、技术标准；
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性能及参数
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参数选型列表
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LYDZJ
50
|
LYDZJ
75
|
LYDZJ
100
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LYDZJ
125
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LYDZJ
150
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LYDZJ
200
|
LYDZJ
300
|
LYDZJ
500
|
LYDZJ
1000
|
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工作
参数
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击穿电压KV
|
≥100
|
≥120
|
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流量L/MIN
|
≥3000
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≥
4800
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≥6000
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≥7500
|
≥9000
|
≥12000
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≥18000
|
≥30000
|
≥60000
|
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真空度
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极限（表计）pa
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≤100
|
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工作（表计）pa
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≤400
|
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工作压力（mpa）
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≤0.35
|
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工作噪音（db）
|
≤100
|
≤150
|
≤200
|
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含水量mg/㎏
|
≤7
|
|
含气量％
|
≤0.3
|
|
清洁度NAS
|
≤8
|
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B值
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≥6
|
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色级度
|
≥3
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过滤精度um
|
0.5—0.8
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电加热功率KW
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50
|
60
|
75
|
95
|
110
|
150
|
180
|
360
|
600
|
|
总功率KW
|
70
|
80
|
100
|
120
|
150
|
300
|
320
|
480
|
750
|
|
电源电压V
|
380V
|
|
进出口径
|
G3/4〃
|
G1〃
|
G1.25〃
|
G1.5〃
|
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油温范围
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40℃－75℃
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平均无故障工作时间
|
h≥5000
|
|
连续工作时间
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h≥200
|
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净油机重量（㎏）
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300
|
380
|
480
|
620
|
750
|
900
|
1200
|
1600
|
2000
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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七、结构原理图；
八、注意事项
接通电源必须要接好地线才能操作。
操作时，注意电机转动方向，要符合箭头方向。
没有油循环时，不得启动加热器，否则会烧坏加热器，重则会炸。
排油前，必须打开出油管道所有阀门。
工作环境温度低于零下30℃，高于40℃，不宜使用。
九、常见故障及消除方法
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故障情况
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产生原因
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消除方法
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真空度达不到技术标准
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过滤油中含水多真空泵抽出气体含水蒸气过多。
由于使用地点海拨高度不同，不在标准大气压情况下影响真空度变化。
真空泵内，真空油低于油位线。
真空油，由于使用时间长含水量多。
各连接处密封漏气。
真空泵易损件磨损过大。
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属正常现象，需多次过滤。
正常现象，提高油的温度使水蒸发。
增加真空油。
需更换新油。
检查维修。
更换易损件。
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在正常工作情况下压力0.3mpa
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机器出油管太长，输送油位太高，出油口阀小或管太小。
滤油器吸有很多杂质。
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改善环境
剥掉外面一层滤纸
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真空泵喷油
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被过滤油含水量多，油漂上升被吸入真空泵、真空泵内油位上升。
真空泵内密封垫移位或损坏。
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更换真空油不得超过油位线
检修
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温控不灵或无温
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温控与温度计不吻合。
加热器烧坏或线路断路或接触器不合。
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调整温控
检修线路或更换加热器
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排油泵无压力出油量不足
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初滤器滤网堵塞
排油泵油封漏气
进油管被堵或吸入缸底
吸油管太细或吸程太远
真空缸内喷翼小孔堵塞
|
清洗闭网
调整油封压盖无效需更换油封
查理
改善环境 清洗
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十、电器原理图
十、随机配件
说明书一份。
装箱单（带合格证）一份。
进出油管各一根。
